Ħarsa ġenerali lejn il-Bars tal-Azzar Hollow tal-Ankra
Il-vireg tal-azzar vojta għall-ankri huma prodotti f'sezzjonijiet b'tulijiet standard ta' 2.0, 3.0 jew 4.0 m. Id-dijametru standard ta' barra tal-vireg tal-azzar vojta jvarja minn 30.0 mm sa 127.0 mm. Jekk meħtieġ, il-vireg tal-azzar vojta jitkomplew bi ġewż tal-akkoppjar. Tipi differenti ta' bits tat-tħaffir sagrifiċjali jintużaw skont it-tip ta' ħamrija jew massa tal-blat. Vireg tal-azzar vojta huma aħjar minn vireg solidi bl-istess erja trasversali minħabba l-imġiba strutturali aħjar tagħhom f'termini ta' buckling, ċirkonferenza u ebusija tal-liwi. Ir-riżultat huwa stabbiltà ogħla ta' buckling u flessjoni għall-istess ammont ta' azzar.
Speċifikazzjoni tal-Vireg tal-Ankra li Jħaffru Waħedhom
| Speċifikazzjoni | R25N | R32L | R32N | R32/18.5 | R32S | R32SS | R38N | R38/19 | R51L | R51N | T76N | T76S |
| Dijametru ta' barra (mm) | 25 | 32 | 32 | 32 | 32 | 32 | 38 | 38 | 51 | 51 | 76 | 76 |
| Dijametru intern, medju (mm) | 14 | 22 | 21 | 18.5 | 17 | 15.5 | 21 | 19 | 36 | 33 | 52 | 45 |
| Dijametru estern, effettiv (mm) | 22.5 | 29.1 | 29.1 | 29.1 | 29.1 | 29.1 | 35.7 | 35.7 | 47.8 | 47.8 | 71 | 71 |
| Kapaċità tat-tagħbija massima (kN) | 200 | 260 | 280 | 280 | 360 | 405 | 500 | 500 | 550 | 800 | 1600 | 1900 |
| Kapaċità tat-tagħbija tar-rendiment (kN) | 150 | 200 | 230 | 230 | 280 | 350 | 400 | 400 | 450 | 630 | 1200 | 1500 |
| Saħħa tat-tensjoni, Rm(N/mm2) | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 |
| Saħħa tar-rendiment, Rp0, 2(N/mm2) | 650 | 650 | 650 | 650 | 650 | 650 | 650 | 650 | 650 | 650 | 650 | 650 |
| Piż (kg/m²) | 2.3 | 2.8 | 2.9 | 3.4 | 3.4 | 3.6 | 4.8 | 5.5 | 6.0 | 7.6 | 16.5 | 19.0 |
| Tip ta' ħajta (xellugija) | ISO 10208 | ISO 1720 | L-istandard MAI T76 | |||||||||
| Grad tal-azzar | EN 10083-1 | |||||||||||
Applikazzjonijiet ta' Vireg tal-Ankra li Jħaffru Waħedhom
F'dawn l-aħħar snin, bid-domanda dejjem tikber għall-appoġġ ġeotekniku, it-tagħmir tat-tħaffir ġie aġġornat u żviluppat kontinwament. Fl-istess ħin, l-ispejjeż tax-xogħol u tal-kiri żdiedu, u r-rekwiżiti għall-perjodu ta' kostruzzjoni saru dejjem aktar għoljin. Barra minn hekk, l-użu ta' vireg tal-ankra vojta minn ġewwa li jittaqqbu waħedhom f'kundizzjonijiet ġeoloġiċi suxxettibbli għall-kollass għandu effetti ta' ankraġġ eċċellenti. Dawn ir-raġunijiet wasslu għall-applikazzjoni dejjem aktar mifruxa ta' vireg tal-ankra vojta minn ġewwa li jittaqqbu waħedhom. Il-vireg tal-ankra vojta minn ġewwa li jittaqqbu waħedhom jintużaw prinċipalment fix-xenarji li ġejjin:
1. Użata bħala virga tal-ankra prestressata: użata f'xenarji bħal għoljiet, skavar taħt l-art, u kontra l-flotazzjoni biex tissostitwixxi l-kejbils tal-ankra. Vireg tal-ankra vojta minn ġewwa li jittaqqbu waħedhom jittaqqbu sal-fond meħtieġ, u mbagħad isir il-mili tat-tarf. Wara s-solidifikazzjoni, tiġi applikata t-tensjoni;
2. Użati bħala mikropili: Vireg tal-ankra vojta minn ġewwa li jittaqqbu waħedhom jistgħu jittaqqbu u jiġu mħaffra 'l isfel biex jiffurmaw mikropili, komunement użati fil-pedamenti tat-torrijiet tal-impjanti tal-enerġija mir-riħ, pedamenti tat-torrijiet tat-trażmissjoni, pedamenti tal-bini, pedamenti tal-munzelli tal-ħitan taż-żamma, pedamenti tal-munzelli tal-pontijiet, eċċ.
3. Użat għal imsiemer tal-ħamrija: komunement użat għall-appoġġ tal-inklinazzjoni, li jissostitwixxi vireg tal-ankra tal-azzar konvenzjonali, u jista' jintuża wkoll għal appoġġ ta' inklinazzjoni wieqfa fil-fond tal-pedament;
4. Użat għal imsiemer tal-blat: F'xi għoljiet tal-blat jew mini b'temp sever tal-wiċċ jew żvilupp ta' ġonot, vireg tal-ankra vojta minn ġewwa li jittaqqbu waħedhom jistgħu jintużaw għat-tħaffir u l-mili biex jgħaqqdu l-blokki tal-blat flimkien biex itejbu l-istabbiltà tagħhom. Pereżempju, l-għoljiet tal-blat ta' awtostradi u ferroviji li huma suxxettibbli għall-kollass jistgħu jiġu msaħħa, u l-barrakki konvenzjonali tal-pajpijiet jistgħu wkoll jiġu sostitwiti għat-tisħiħ f'fetħiet ta' mini maħlula;
5. Tisħiħ bażiku jew ġestjoni tad-diżastri. Hekk kif jiżdied il-ħin ta' appoġġ tas-sistema ta' appoġġ ġeotekniku oriġinali, dawn l-istrutturi ta' appoġġ jistgħu jiltaqgħu ma' xi problemi li jeħtieġu tisħiħ jew trattament, bħad-deformazzjoni tal-inklinazzjoni oriġinali, is-settlement tal-pedament oriġinali, u l-irfigħ tal-wiċċ tat-triq. Vireg tal-ankra vojta minn ġewwa li jittaqqbu waħedhom jistgħu jintużaw biex jittaqqbu fl-inklinazzjoni oriġinali, fil-pedament, jew fl-art tat-triq, eċċ., għall-mili u l-konsolidazzjoni tax-xquq, biex jipprevjenu l-okkorrenza ta' diżastri ġeoloġiċi.
